2月20日，海關總署發布消息稱，1195頭澳大利亞（yà）肉牛曆經16天的海上旅程，越過重洋抵達山東榮成石島口岸。作為中國首次大批進口的澳（ào）洲（zhōu）活牛，它或將改變國內消費者吃進口牛肉（ròu）的習慣。
　　過去國內的消費者如果想（xiǎng）吃進口牛肉，隻能購買冰凍肉。此次海運進口，填補了進境澳大（dà）利亞肉牛海運口岸的空白。海運與空運相比最大的優勢就是（shì）運輸量大，空運隻能載（zǎi）150頭左右，海運可達3000頭左右。
　　活牛進口把肉牛（niú）的屠宰環節從國外轉移到國內，這是保障新鮮的第一關。第二（èr）步就得依靠專業（yè）的生鮮物流。據了解，這些澳牛將根據銷售預測（cè），分（fèn）批（pī）次（cì）在山東的寶竹（zhú）屠宰場（chǎng）完成屠（tú）宰和大（dà）分割。隨後用熱縮袋包裝，在0-2℃的生鮮環境下經（jīng）幹線運（yùn）輸送到上海進行專業的精細加工和包裝。
　　進口牛（niú）肉（ròu）會被送入菜鳥網（wǎng）絡在上海的生鮮倉庫，進行冰鮮保存。然後根據天貓消費者的購買訂單，發往全國各地。首（shǒu）批進口新鮮（xiān）澳牛的銷售範圍包括北京、上海、杭州、天津、南京等12個城市，後續將逐漸擴大範圍（wéi）。
　　菜鳥生鮮物流（liú）負責人介紹，為了確保（bǎo）物流途中牛肉新鮮。這些（xiē）肉都（dōu）采用了創新的包裝技（jì）術“貼體（tǐ）包裝”——薄膜完全貼著肉來（lái）包裝，形成了一個類似於真空的環境。但它隔絕空氣和隔（gé）菌的效果要好於真空包裝。
　　“目前（qián）行業內的生鮮冷鏈，主要是放幹冰和氮氣兩種方式。它們最大的問題是，如果放的量（liàng）不夠，肉就會變質，如果放的量足夠，肉就會被凍住。而且幹（gàn）冰最多可以保持兩天，氮氣最多也隻能撐一周。”菜鳥生鮮物流負責人說，這種創（chuàng）新的貼體包裝，可以確保肉類在0-4℃的環境下新（xīn）鮮（xiān）保存長（zhǎng）達21天。
　　3月10日，天貓的“尚品尚旗艦店”正式（shì）開售多（duō）款冰鮮的澳洲進口牛肉。消（xiāo）費者進店購買時，隻（zhī）需在看價（jià）格時關注一下右側有沒有“澳活牛冰鮮”字樣，就（jiù）可（kě）以選擇購買了。像（xiàng）5片澳（ào）洲進口冰鮮牛排，目前團購價288元；也有一份375克（kè）的牛肉，最高定價達到了1180元（yuán）。
　　而據海關總署的消息稱，中澳自貿協定正（zhèng）式生效以來，進口澳牛的關稅由原來的10%降到了4%，到2019年將降至（zhì）零。屆時，澳洲肉（ròu）牛將通過專業冷（lěng）鏈，以更低廉的價格、更新鮮的品質走上百姓餐桌。（本站編輯 賈曉（xiǎo）芸（yún）摘編）